Pyhtään lentokenttä eli Helsinki-East Aerodrome on viime vuosien aikana ollut usein otsikoissa lentokentän alueeseen liittyvien valituskiistojen vuoksi.
Kuntien päätöksentekoon liittyvä valitusoikeus on arvokas osa demokratiaa. Sellaisena sitä olisi mielestämme myös syytä kunnioittaa. Tällä hetkellä tilanne on kuitenkin se, että yksi taho eli Luonnollisesti Pyhtää ry valittaa käytännössä jokaisesta lentokenttään liittyvästä ratkaisusta. Osa valituksista on eri oikeusasteissa kaatunut, osa mennyt läpikin. Valitusten todellisena motiivina näyttää edelleen olevan lentokenttähankkeen hidastaminen tai pysäyttäminen, ei kulloisenkin valituksen kohteena olevan yksittäisen päätöksen kumoaminen.
Pyhtään lentokentällä on ympäristölupaa myöten kaikki lainvoimaiset luvat toimintaansa. Jokaisen on helppo ymmärtää, että lentotoiminnan harjoittaminen edellyttää myös jonkinlaisia kalustorakennuksia, ilmailukielellä hangaareja. Viime aikoina Itä-Suomen hallinto-oikeutta ovat työllistäneet nimenomaan hangaarien rakennusluvat.
Kun lentokentän alueen kehittäminen muutama vuosi sitten aloitettiin, ei kunta osannut täysin varautua siihen, että jokaisesta lentokenttää koskevasta ratkaisusta valitetaan, koskipa ratkaisu sitten vaikka niinkin yksinkertaiselta kuulostavaa asiaa kuin lentokentälle johtavan tien nimeämistä Lentokentäntieksi.
Käsityksemme mukaan lentokentiltä ei ole Helsinki–Vantaata lukuun ottamatta Suomessa asemakaavaa yleensä vaadittu. Koska asemakaavoitusta kevyemmät maankäytön suunnittelun ratkaisut eivät kaikilta osin ole olleet eri oikeusasteiden mielestä riittäviä, on Pyhtää kuitenkin jo viime vuoden keväällä käynnistänyt lentokentän alueen asemakaavoituksen. Tarkoitus on kaavoittaa alueelle pääosin lentotoimintaa tukevia korttelialueita ja sisäisiä kulkuyhteyksiä. Asemakaava ohjaa ja helpottaa myös alemman tason luparatkaisuja.
Prosessi on nyt edennyt siihen vaiheeseen, että Pyhtää on valmis hyväksymään asemakaavan.
Lentokentän alueen kehittäminen on Pyhtään kunnan elinkeinotoiminnan kärkihanke. Alueella on valtava potentiaali erilaisten ilmailualaan liittyvien yritysten sijoittumisessa ja sitä kautta satojen uusien työpaikkojen luomisessa. Pyhtää on koko Suomen sähköisen ilmaliikenteen kehittämisen pilottihanke, ja lentokentällä toimii jo nyt muun muassa tulevaisuuden ilmaliikennettä kehittävä kansallinen LIFT-tutkimusverkosto. Pyhtää toimii myös puheenjohtajana Suomen alueellisten lentopaikkakuntien verkostossa.
Pyhtään kunta ei lukuisista yrityksistä huolimatta ole onnistunut luomaan minkäänlaista keskusteluyhteyttä Luonnollisesti Pyhtää ry:n kanssa. Meitä kiinnostaisi kovasti, mitä yhdistys todellisuudessa tavoittelee, ja voisiko kunta tehdä jotain noiden tavoitteiden edistämiseksi.
Pyhtään kunta on luonnollisesti valmis etsimään yhteisiä ratkaisuja kaikkien osapuolien kanssa.
Tuija Arvila, Pyhtään kunnanvaltuuston puheenjohtaja
Mervi Liimatainen, Pyhtään kunnanvaltuuston 1. varapuheenjohtaja
Ilkka Nurmiranta, Pyhtään kunnanvaltuuston 2. varapuheenjohtaja
Aleksi Kurki, Pyhtään kunnanhalliuksen puheenjohtaja
Raul Lehto, Pyhtään kunnanhallituksen varapuheenjohtaja
Terhi Lindholm, Pyhtään kunnanjohtaja